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Seit mehreren Jahren werden das Elektrofahrzeug und seine Auswirkungen auf die Automobilindustrie in der breiten Öffentlichkeit diskutiert. Welten wird dabei die Tatsache angesprochen, dass es sich beim Elektrofahrzeug um eine sogenannte "disruptive Innovation" handeln könnte. Frühere Beispiele disruptiver Innovationen, wie z.B. die Digitalkamera, zeigen, dass diese Innovationen die Spielregeln einer Industrie meist nachhaltig verändern. Hat das Elektrofahrzeug ebenfalls ein solchen disruptives Innovationspotenzial? Und wenn ja, welche Implikationen können aus der Erfahrung vergangener disruptiver Innovationen auf das Elektrofahrzeug transferiert werden?

Der Artikel prüft systematisch, ob das Elektrofahrzeug tatsächlich disruptiv ist und welche Implikationen sich daraus für die Automobilindustrie ergeben. Die Ergebnisse basieren auf einer zweijährigen Forschungsarbeit, in der die relevante Literatur ausgewertet sowie 20 jeweils zweistündige Interviews mit Experten aus der Automobilindustrie und Energiewirtschaft durchgeführt wurden.