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Der schweizerische Schiffsgüterverkehr beschränkt sich in der
Schweiz aufgrund des fehlenden direkten Zugangs zu Hochsee-gewässern
fast ausschliesslich auf die über den Rhein abgewickelte Binnenschifffahrt.
Aufgrund der über den Rhein hergestellten Anbindung an die Nordsee und somit zur
Hochseeschifffahrt, hat der Rhein eine hohe Bedeutung für den Aussenhandel
der Schweiz, vor allem für Güter, die in den ARA-Häfen (Antwerpen, Rotterdam und Amsterdam) umgeschlagen werden.