In recent years postal operators across Europe and much of the developed world have seen an acceleration in digital substitution, as well as a liberalization of the market, such that posts today face lower volumes, but higher competition. Postal operators have had to engage in a massive transformation of their organizations to meet these challenges and have simultaneously sought to diversify their businesses to seek new growth opportunities. This chapter explores examples of business model innovations from postal operators in three European countries. The examples illustrate how business model innovation may be considered a two-stage process of exploration and subsequent exploitation. Focusing primarily on the exploration stage, key organizational tensions emerged from our analysis: cognitive dominant logic, resource struggles, capability substitution and product substitution. It also emerged that these organizations continually experimented with organizational design. In conclusion, the findings suggest areas of organizational design that deserve further research.
Our research spans 54 countries, 44 industries, unveiling the value of a new generation of online education organizations from HEI professors, industry practitioners, and current students. Amongst respondents with first-hand experience with MOOC education, they find it superior to traditional education in 14 out of 15 dimensions long-believed better served by the traditional campus-based education model.
Purpose – This paper aims to explore how Living Labs might be evaluated, building on the current efforts of the European Network of Living Lab (ENoLL) to encourage new members, and complementing their existing criteria with elements from business model development strategies – specifically the Business Model Canvas (BMC) (Osterwalder and Pigneur, 2010). Design/methodology/approach – First, it is explored how Living Labs have emerged, at the intersection of transition management, open innovation and collaborative consumption. It is then suggested that the BMC could be a complementary tool in Living Lab evaluation. Findings – This tool helped identify three important elements missing from current ENoLL evaluation criteria: identification of the cost structure, customer segments and the revenue stream. The case study of an Energy Living Lab created in Western Switzerland is used to reflect on the strengths and weaknesses of different evaluation criteria; this paper is then concluded with some ideas on how future research might contribute to further strengthening Living Lab evaluation process towards long-term “sustainability”. Originality/value – This article will be of value for ENoLL to refine their evaluation criteria for the next “wave” of application. It could as well help living labs to reflect on how to keep a living lab alive.
Depuis 2007, dans le cadre d’un projet de recherche de l’UMR 7300 ESPACE, un groupe de chercheurs élabore le concept de géogouvernance, qui présente la particularité de proposer une entrée « par l’espace » comme clé de médiation et de facilitation d’une gouvernance territoriale. Cet article expose les spécificités de cette approche en la positionnant dans le champ des concepts et des démarches voisines intégrant la participation de différents acteurs dans les projets de territoire. Il met en avant les particularités et la pertinence des savoirs produits par l’analyse spatiale, ainsi que les méthodes qui peuvent permettre au géographe de construire, expliciter, représenter, diffuser ces savoirs à l’occasion de projets relatifs à l'espace de vie des citoyens. Il montre en quoi, dans ce cadre conceptuel, l’espace peut être un médiateur et l’analyse spatiale un vecteur de communication entre chercheurs et acteurs, en s’appuyant sur deux exemples : celui du web public communal, orienté grand public, avec une première analyse critique des contenus de ce qui pourrait être un outil privilégié de partage de l’information au niveau local ; celui de l’expérience de l’Opération d’Intérêt National Eco‐Vallée de la Plaine du Var qui présente les prémisses d’une démarche de géogouvernance initiée par quelques chercheurs du groupe, en lien avec des acteurs institutionnels.
Le thème de l’ «Acceptance Sociale» est souvent mis en avant dans le domaine de l’énergie : comment faire en sorte que les innovations développées par les ingénieurs soient «acceptées» par les usagers ? Le projet de recherche-action suivant s’appuie sur la recherche en innovation ouverte (Chesbrough, 2003). Il part du principe que l’usager ne devrait pas être en bout de chaîne de création de valeur, en tant que celui qui consomme et donc détruit la valeur, mais au début de la chaîne de création de valeur. Il participe à la création des offres de produits et services énergétiques dans un écosystème d’innovation appelé Living Lab, dans lequel un partenariat entre des acteurs publiques, privés et les usagers se met en place (Pallot et al., 2010). Un projet pilote Energy Living Lab a été lancé par la HES-SO. Une interface physique et virtuelle a été mise au service des parties prenantes de la région pilote, le Chablais suisse, réunissant le distributeur d’énergie local, les transports publics du Chablais, un centre équestre régional ainsi que des associations d’usagers. Trois projets ont été sélectionnés pour tester les hypothèses suivantes : (H1) La méthode des Livings Labs est également applicable dans le domaine de l’énergie (H2) Les idées proposées par les usagers ont de la valeur pour les entreprises privées et publiques au sein du Living Lab. Ces deux hypothèses ont pu être vérifiées. Le processus d’idéation du distributeur d’énergie a par exemple généré plus de 500 idées de nouveaux services d’efficacité énergétique et celles qui ont été les mieux notées par les experts vont être implémentées dans l’entreprise. Les méthodes impliquant un contact physique avec les usagers semblent générer de meilleurs résultats que celles basées uniquement sur des interfaces virtuelles. La prochaine étape consistera à intégrer de nouvelles entreprises dans l’écosystème d’innovation et à comprendre quelles sont les méthodes de co-création adaptées à chaque étape du processus d’innovation.
The evolution of distribution channels in the hospitality industry has followed diverse paths over time depending on the technology used. Distribution channels can be clustered into three generations, starting with the pre-WWW era; the middle generation comprising Internet-based direct booking channels and the latest generation including online intermediaries. This research focuses on the comparison of rates of adoption across different generations of distribution channels in the Swiss hotel sector taking into account substitution effects. Data for the study are a series of annual surveys (2002–2013) monitoring the evolution of market shares of 15 individual distribution channels. The objective of this research is the analysis of the evolution of market shares of different generations using multi-generation diffusion methods. Results suggest that decaying traditional and web-based direct channels have low or inexistent imitation effect. This research adds the explanation of mixed effects (innovation and imitation) across generations in the adoption processes.
Au cours des 20 dernières années, la fonction commerciale des villes a considérablement évolué. Les consommateurs de produits ont développé leur consommation de services et plus récemment la consommation des espaces publics des centres-villes. Il s’agit donc de mieux comprendre cette évolution, ainsi que la transformation des facteurs de l’attractivité commerciale des centres-villes
The aim of this paper is to examine the perceptions of tourists visiting the state of Goa with regard to the importance given to and the satisfaction level with respect to the infrastructure, facilities, services and amenities available for tourism; to identify infrastructural strengths as well as problem areas which will enable various stake holders to take appropriate measures. 34 variables with respect to infrastructure, facilities, services and amenities were rated on importance given to and the satisfaction level through a structured questionnaire administered to 600 tourists. Gap Analysis, which is based on Importance-Performance Analysis, was used to determine the gap between tourist perception of importance given before trip and satisfaction level after trip; and paired t-test was used to determine whether the gap was significant. Research findings reveal that in 30 out of 34 variables, there is a significant difference in tourist perception before and after the trip. Further, when plotted on an Importance-Performance Grid, 12 out of the 34 variables fall in Quadrant II (Concentrate here) indicating an urgent need to focus efforts and resources to improve the same.
Dynamic ridesharing is an e-service derived of regular carpooling, which enables the formation of carpools on an as-needed basis, usually on very short notice and whose travel purpose also extends to a broad range of activities, beyond work or school. Services such as Lyft and Uber are considered to be successful examples of business models based on collaborative economy. Nonetheless, recent development in Europe has seen dynamic ridesharing services being outlawed in major cities such as Brussels and Berlin, due to their unclear regulatory status. In this paper we propose an alternative business model for dynamic ridesharing services, which we have developed while working with one provider of dynamic ridesharing services by using action design research methodology. Since the dynamic ridesharing uses the crowd to provide the service, we propose to use the crowd to collect the initial funds to start the service in every city.
