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Nachhaltige Güterfeinverteilung : Ein systemischer Ansatz

Die Gesamtwirtschaft und die Versorgung der Bevölkerung sind auf funktionierende, leistungsfähige Logistiknetzwerke und damit auch auf den Güterverkehr angewiesen. Vorrangiges Ziel ist daher die Verbesserung der Nachhaltigkeit des Güterverkehrs, doch punktuelle politische und innerbetriebliche Massnahmen erweisen sich dabei als wenig wirksam. Das schwächste Glied stellt meist die…

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Deutsch / 01/04/2012

Schweizer Intralogistikmarkt

Im Rahmen der Logistikmarktstudie 2012 wurde erstmalig der Schweizer Intralogistikmarkt bestimmt. Dieser weist ein wertmässiges Volumen von 2,6 Mrd.
CHF auf. In einem ersten Schritt wurden in der Logistikmarktstudie 2012 die Investitionsobjekte bzw. Intralogistik-Infrastruktur detailliert betrachtet.

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Deutsch / 09/03/2012

Die Verwundbarkeit Schweizer Import- und Exportkorridore

Im Rahmen der Logistikmarktstudie Schweiz wird erstmalig eine Verwundbarkeitsanalyse der Schweizer Import- und Exportkorridore in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für wirtschaftliche Landesversorgung (BWL) durchgeführt. Die Verwundbarkeitsanalyse bezweckt die Identifikation von Schwachstellen in denjenigen Transport- und Logistikinfrastrukturen, die für die Versorgung der Schweiz mit…

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Deutsch / 08/03/2012

Die Schweizer Binnenschifffahrt

Der schweizerische Schiffsgüterverkehr beschränkt sich in der
Schweiz aufgrund des fehlenden direkten Zugangs zu Hochsee-gewässern
fast ausschliesslich auf die über den Rhein abgewickelte Binnenschifffahrt.
Aufgrund der über den Rhein hergestellten Anbindung an die Nordsee und somit zur
Hochseeschifffahrt, hat der Rhein eine hohe Bedeutung für den Aussenhandel…

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Deutsch / 20/01/2012

Alpenquerender Güterverkehr

Der alpenquerende Güterverkehr auf Strasse und Schiene spielt sowohl in der nationalen und internationalen Verkehrspolitik sowie in der Logistik eine wichtige Rolle. Derzeit ist ein deutliches Wachstum der Güterverkehrsströme auf der Strasse und vor allem auf der Schiene im schweizerischen Alpenraum zu verzeichnen. So wurde das zweithöchste je auf der Schiene alpenquerend…

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Deutsch / 07/12/2011

Compensation and buy-back deals in supply chains: Analyzing strategic decision areas by using AHP

Practice reports suggest that the oldest form of trade - barter - is taking shape in supply chain management and production research. The paper highlights the phenomenon of countertrade in supply chains and takes first steps towards the conceptualization and explanation of a potentially powerful competitive tool-the analytic hierarchy process (AHP) - in practice.To test the construct…

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English / 01/12/2011

Supply Chain Finance - ein Markt mit Potenzial für Banken

Mit einfachem Zahlungsverkehr ist es heute weder im Privatkunden- noch im Firmenkundengeschäft getan (siehe auch Leitartikel in diesem Heft). Weil die Beziehungen zwischen den Handelspartnern immer enger werden, so legt der Autor dar, werden viele Handelsgeschäfte heute ohne Mitwirkung der Banken verrechnet. Umso mehr gelte es für die Institute, sich mit ihren Angeboten näher an der…

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Deutsch / 15/11/2011

Kontraktlogistik

Die Kontraktlogistik hat in den letzten Jahren erheblich an Bedeutung im Logistikmarkt gewonnen. Die verladenden Unternehmen (kurz: Verlader) gehen im Zuge einer Fokussierung auf Kernkompetenzen immer mehr dazu über, komplexe Logistikaufgaben an Unternehmen der Logistikdienstleistungsbranche (kurz: Logistikdienstleister) fremd zu vergeben. Zweifelsohne steigen verladerseitig an die…

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Deutsch / 07/11/2011

Logistikkosten

Sowohl für Verlader als auch für Logistikdienstleister spielt die exakte
Messung der logistikrelevanten Kosten eine bedeutende Rolle.
Im Rahmen der Logistikmarktstudie Schweiz werden branchenspezifische
Logistikkosten untersucht und die Umsatzstrukturen von Logistikdienstleistern beleuchtet.

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Deutsch / 28/09/2011

Schlüsselbranchen der Logistik

Die Schweiz zählt zu den wettbewerbsstärksten Volkswirtschaften Europas. Die Logistikmarktstudie Schweiz untersucht die geografische Verteilung verschiedener Branchen in der Schweiz aus Sicht der Logistik. Dabei wird aufgezeigt, welche Branchen vorrangig in welchen Regionen der Schweiz vertreten sind, um so entsprechende Potenziale und Herausforderungen aus Sicht der Logistik zu…

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Deutsch / 03/08/2011

Risk management in international supply chains: the case of natural hedging

The management of global supply chains is a source of competitive advantage. The related benefits are, however, tightly coupled with rising uncertainty and risks such as the volatility of foreign exchange and commodity markets. These supply chain risks significantly endanger small and medium-sized (SME) suppliers that operate in different currency areas in purchasing and sales.…

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English / 01/07/2011

Herausforderung Elektromobilität

Ziel dieser Stellungnahme des Wissenschaftlichen Beirats des Bundesministers für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung ist es, unterschiedliche Aspekte des Themas Elektromobilität zu beleuten und verkehrspolitische Handlungsempfhelungen zur Entwicklung der Elektromobilität in Deutschland im Internationalen Kontext zu geben.

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Deutsch / 01/07/2011

Der Aussenhandel der Schweiz : Eine verkehrsträgerspezifische Betrachtung

Der Aussenhandel spielt eine entscheidende Rolle für die Schweiz. Im Rahmen der Logistikmarktstudie 2011 wurden Detailanalysen in Bezug auf die gehandelten Gütergruppen, die Handelspartner der Schweiz und die eingesetzten Verkehrsträger durchgeführt

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Deutsch / 30/05/2011

Messbar nachhaltig : Ein Zwischenbericht

Eine Studie der Universität St.Gallen untersucht, wie Verlader und Logistikdienstleister ihre Geschäftsbeziehungen nachhaltig gestalten

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Deutsch / 26/05/2011

Warenströme auf der Strasse

Der Strassengüterverkehr nimmt in Bezug auf das Gütertransportaufkommen in der Schweiz eine dominierende Rolle ein.
Über 78 % der gesamten transportierten Tonnage werden auf der
Strasse befördert. Im Rahmen der Logistikmarktstudie 2011 wurden
die Verkehrsträger Strasse, Schiene, Wasser und Luft hinsichtlich
allgemeiner Aspekte sowie zur Auslastung untersucht,…

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Deutsch / 18/05/2011

Beschaffungstrends in der Automobilzulieferindustrie - Herausforderungen für Spitzenmanager

Da die Materialkosten mit 45 Prozent mit Abstand den grössten Kostenblock von Automobilzulieferern bilden, kommt dem Einkauf dabei eine besondere Bedeutung zu. Der Beitrag zeigt die Situation, Änderungsnotwendigkeiten und Massnahmen, die im Rahmen einer Untersuchung zum Einkauf in der deutschen Automobilzulieferindustrie ermittelt wurden.

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Deutsch / 01/05/2011

Optimierungspotenzial : Palettentausch

Eine Untersuchung des Lehrstuhl für Logistikmanagement der Universität St.Gallen zeigt, dass die Akteure im Europalettenpool mit einem verbesserten Palettenmanagement erheblich Kosten einsparen können

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Deutsch / 21/04/2011

Luftfracht

Um die Wettbewerbsfähigkeit Schweizer Unternehmen zu gewährleisten, muss die vorhandene Infrastruktur für Luftfracht neben
einer guten Einbettung in das Schweizer Verkehrsnetz weiterhin
die von den Unternehmen nachgefragten Kapazitäten bereitstellen.
Daher wurden die wichtigsten Luftfrachthandelspartner der Schweiz
im Rahmen der Logistikmarktstudie Schweiz…

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Deutsch / 14/04/2011

Volumen Logistikmarkt Schweiz

Im Rahmen der Logistikmarktstudie Schweiz wird seit der ersten
Auflage 2008 die Entwicklung des Schweizer Logistikgesamtmarktes
aufgezeigt. Neben den Mitarbeiterzahlen in logistikrelevanten Berufen wird auch das wertbezogene Gesamtvolumen des Logistikmarktes
Schweiz dargestellt. Das Gesamtmarktvolumen summiert alle Tätigkeiten im Bereich des Logistikmarktes und wird…

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Deutsch / 12/04/2011

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